擺閘，在軌道(dào)交通行業一般稱爲拍打門，其攔阻體(閘擺)的形态是具有一定面(miàn)積的平面(miàn)，垂直于地面(miàn)，通過(guò)旋轉擺動實現攔阻和放行，目前可以說智能(néng)擺閘的運用非常的廣泛了。
通道(dào)擺閘通過(guò)電機來驅動，擺閘當然也不例外：
1、擺閘采用的電機需要聯合控制器與控制闆的配合完成(chéng)，主要控制器其方向(xiàng)的定向(xiàng)爲主，防止擺閘擺動不穩定。元一智能(néng)公司
2、擺閘每次擺動90度，并檢測人和物體通過(guò)後(hòu)，即自動複位，或在規定的時間内未通行時，擺閘將(jiāng)自動取消此次通行的權限而回歸初始位。
由于擺閘具有引導的作用，通過(guò)自身的機械結構能(néng)夠單向(xiàng)或者雙向(xiàng)控制人員的進(jìn)出，在複位的過(guò)程中，遇到阻力，能(néng)夠自動停止工作，達到防夾的設計目的。同時還(hái)可以通過(guò)計算機等方式，實現遠程的控制與管理。在量較大的場合，擺閘可以添加報警等功能(néng)，以便于安防的作用。
門禁系統中，一開(kāi)始的攔阻方式是電控門，但門無法有效實現一次隻通過(guò)一人，并且由于結構和形态的限制，使用場合比較有限;改用閘機可以解決這(zhè)些問題，尤其在建築物或者封閉地理區域的出入口，非常适合用門禁閘機作爲門禁系統的攔阻機構。如智能(néng)樓宇、企業園區、小區、廠區等。元一智能(néng)公司
根據對(duì)機芯的控制方式的不同，分爲機械式、半自動式、全自動式。有些廠商會把半自動式稱爲電動式，把全自動式稱爲自動式。機械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機芯相連)的運轉，機械限位控制機芯的停止;半自動式是通過(guò)電磁鐵來控制機芯的運轉和停止;全自動式是通過(guò)電機來控制機芯的運轉和停止。通過(guò)控制機芯的運轉和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啓和關閉。
門禁閘機的維護至關重要，會直接影響到其使用壽命。因此對(duì)門禁閘機要定時定期的維護和保養，主要分爲外部維護保養、機芯維護保養和電源電路維護保養。
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