現在人們的安全意識在不斷提升，所以很多場所都(dōu)使用到了通道(dào)閘機，人行通道(dào)閘由于其安全性和便利性而得到越來越廣泛的應用，在不同的出入場景中，需要不同類型的通道(dào)設備，随處可見人行通道(dào)閘。
人行通道(dào)閘用于多種(zhǒng)場合，包括體育場、遊樂園、公共交通站、辦公室大堂、機場、滑雪場，工廠、發(fā)電廠。山西元一智能(néng)
從商業/收入的角度來看，人行通道(dào)閘提供了一個準确的、可核實的出席人數。從安全角度來看，他們引導顧客輸入單個文件，因此安全人員可以清楚地看到每個顧客。這(zhè)使得安全部門能(néng)夠有效隔離潛在的故障或沒(méi)收 違禁材料。另一方面(miàn)，當需要快速疏散時，物理屏障成(chéng)爲嚴重的安全問題，需要緊急出口繞過(guò) 轉門。
殘疾人使用人行通道(dào)閘可能(néng)會有困難。在這(zhè)些情況下，通常可以提供寬通道(dào)門或手動門。在一些需要行李的地方，轉門線可能(néng)完全由寬通道(dào)門構成(chéng)。
在 場所的擺閘一般安裝有聲光報警功能(néng)，在遇到非法闖入的情況下，能(néng)夠自動開(kāi)啓報警功能(néng)，防沖撞功能(néng)則配合報警功能(néng)，達到自動鎖定，防止沖撞閘門。并且起(qǐ)到維護現場秩序的作用，保證設備不受非法破壞。山西元一智能(néng)
擺閘在斷電的情況下是保持開(kāi)放狀态的，它不僅滿足消防通道(dào)的要求，而且人員能(néng)達到快速的通閘，能(néng)夠滿足 量大的場所，不管是地鐵通道(dào)，還(hái)是景區通道(dào)，不有不錯的疏導作用。主控闆接收到讀卡器和紅外線傳感器的信号，并經(jīng)綜合處理後(hòu)，向(xiàng)方向(xiàng)指示器和電機發(fā)出有效控制信号，使方向(xiàng)指示标志轉爲綠色箭頭通行标志，此時若系統處于常閉模式時，電機運轉，限位開(kāi)關控制電機動轉角度，閘門打開(kāi)(常開(kāi)模式時，電機不動作)，允許行人通行;
行人根據方向(xiàng)指示器标志指示通過(guò)通道(dào)後(hòu)，紅外線傳感器感應到行人通 過(guò)通道(dào)的全過(guò)程，并不斷向(xiàng)主控闆發(fā)出信号，直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道(dào);
若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道(dào)時，系統將(jiāng)禁止行人通行(對(duì)于常開(kāi)模式 ，閘門將(jiāng)關上;常閉模式，閘門不動作;
并且會發(fā)出報警，直至行人退出通道(dào)後(hòu)，才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。
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